Trang chủ Blog Trang 2

Lương 30 triệu đồng trên tháng, có nên mua ô tô trả góp ?

0

Nếu bạn có điều kiện thì nên mua ô tô vì nó tiện lợi hơn xe máy rất nhiều. Nhưng nếu lựa chọn cách trả góp thì bạn nên tính toán thật kĩ nhé. Nếu nợ nần chạy theo bạn. Hiện nay rất phổ biến hình thức mua ô tô trả góp. Hình thức này là giải pháp mua được rất nhiều người lựa chọn. Bạn chỉ cần bỏ ra một số tiền ít hơn giá trị xe mà vẫn có được một chiếc ô tô giành cho mình. Liệu nó có tốt như bạn nghĩ và bạn có nên mua xe ô tô trả góp không?

có nên mua xe ô tô trả góp

Những lầm tưởng khi mua xe ô tô trả góp

Lần đầu bạn mua xe sẽ có nhiều bỡ ngỡ và có rất nhiều người như bạn không hiểu và có những lầm tưởng dẫn đến gánh nặng tài chính kéo dài. Dưới đây là những lầm tưởng lớn về mua xe trả góp.

Lãi suất cho vay

Khi bạn vay vốn mua ô tô trả góp, bên ngân hàng sẽ cho bạn lựa chọn gói vay với lãi suất khác nhau. Do đó bạn lựa chọn và cân nhắc kĩ trước khi mua. Nếu bạn đang phân vân có nên mua ô tô trả góp bạn nên tham khảo một số hình thức phổ biến hiện nay bạn như lãi suất cố định và lãi suất điều chỉnh theo 3 tháng một.

  • Đối với lãi suất cố định: bạn có thể vay với mức lãi cố định nhưng hàng tháng phải trả lãi đầy đủ cho ngân hàng. Ưu điểm của hình thức này đó là bạn sẽ không phải chịu ảnh hưởng của biến động số dư. Nhưng nếu như ngân hàng có lãi suất giảm bạn sẽ không được hưởng ưu đãi. Đồng thời nếu như lãi tăng bạn sẽ phải chịu. Nếu như bạn chọn hình thức này thì bạn nên cân nhắc kĩ.
  • Đối với lãi suất điều chỉnh theo 3 tháng:  một tức là lãi suất có mức lãi cố định ban đầu nhưng khoảng 3 tháng một lần sẽ được điều chỉnh theo ngân hàng. Ở hình thức này người mua ô tô sẽ trả một phần tiền cộng suất nợ thực tế

Đại lý cho khách hàng vay

Một số người mới mua xe lần đầu tiên thường lầm tưởng rằng đại lý đứng ra cho họ vay tiền và trả dần. Tuy nhiên, thực tế không phải vậy vì sẽ luôn có bên thức 3 tức là ngân hàng đứng ra bảo lãnh cho người mua đồng thời cam kết cho người bán. Một  số ngân hàng hỗ trợ cho vạy vốn mua ô tô trả góp như: vietcombank, bidv, tp bank,… và mức tiền mà ngân hàng cho vay tối đa khoảng 80% giá trị của chiếc xe ô tô với giới hạn dưới 7 năm. Số tiền lãi sẽ được trả theo hình thức mà người mua và ngân hàng thỏa thuận ký hợp đồng với nhau.

Ngân hàng hỗ trợ vay 80-100% với mọi khách hàng

Nếu bạn đang có suy nghĩ chỉ dùng tài sản thế chấp để mua chiếc xe sẽ được hỗ trợ 80-100% thì bạn nhầm rồi nhé. Thực tế khi vay với giá trị càng lớn thì bạn sẽ chứng minh thu nhập của mình. Theo một cách chặt chẽ và thẩm định tài chính một cách nghiêm ngặt. Bất cứ thứ gì cũng đều có cái giá của nó.

Bạn có biết?

Phía ngân hàng sẽ không chịu thiệt. Đây là hình thức đều có lợi cho hai bên. Nó sẽ là một món hời nếu như vay tạm thời vì đầu tư hoặc mức lương bạn đáp ứng tốt. Nhưng nó sẽ thật tồi tệ nếu ngay từ đầu khi mua bạn không nắm được tài chính của mình cũng như không lường trước được những khoản kích xù từ việc này đem lại. Nó cứ đằng đẵng theo bạn một thời gian dài.

Có nên mua xe ô tô trả góp hay không?

Đây là xu hướng mua xe đang được rất nhiều người quan tâm và áp dụng. Nếu như bạn nắm rõ được những vấn đề tài chính bạn có thể lựa chọn hình thức này. Nếu như nó thật sự cần thiết mà bạn không đủ tiền hoặc muốn giành tiền kinh doanh.  Hãy chọn hình thức mua ô tô trả góp là tốt nhất.

Ví dụ nếu như bạn mua một chiếc xe với giá trị khoảng trên dưới 1 tỷ đồng. Được hưởng mức ưu đãi bạn chỉ phải trả trước 30%. Mức lương hàng tháng của bạn là 30 triệu đồng. Vậy bạn cần phải đặt ra những câu hỏi sau:

  • Chiếc xe này thực sự cần thiết với bạn không?
  • Trong túi của bạn hiện đang có bao nhiêu tiền?
  • Bạn sẽ mua xe loại gì
  • Loại xe bạn chọn, liệu bạn có đủ khả năng thanh toán cho ngân hàng hay không?
  • Mức lương 30.000.000 VND/tháng phải chi vào những khoản nào nữa không?

Nên mua ô tô trả góp ở đâu đảm bảo

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều gara được phân phối chính hãng. Nhưng mỗi một hãng sẽ có những chế độ ưu đãi cũng như chế độ mua ô tô khác nhau. Ngoài ra còn có môt số nơ giả mạo phân phối, hoặc thái độ tư vấn không tốt với khách hàng. Vậy như thế nào làm một cơ sở uy tín chất lượng. Hiện nay công nghệ hiện đại bạn có thể tìm kiếm trên internet. Sau đó hãy chọn ra từng địa điểm mà bạn cảm thấy tốt nhất rồi đến chính cơ sở đó tham khảo. Vì vậy bạn cần lựa chọn những nơ uy tín chất lượng hàng đầu việt nam như anycar, oto.com.vn,…

Tổng kết

Việc mua xe trả góp là một hình thức mua hàng. Nó có thể có lợi cho người này nhưng sẽ có hại đối với người khác. Có nên mua xe ô tô trả góp? Yếu tố chính vẫn là tiềm lực về tài chính của bạn. Hãy mua khi thực sự cần thiết hoặc có đủ tài chính. Trên đây là những thông tin hữu ích. Hi vọng sẽ giúp bạn đưa ra quyết định có nên mua ô tô trả góp. Cảm ơn các bạn đã đọc hết bài chia sẻ trên đây.

Xem thêm>>>Kinh nghiệm mua xe trả góp

Bỏ túi ngay kinh nghiệm mua ô tô trả góp

0

Vay mua xe ô tô trả góp không còn quá xa lạ. Hầu hết khách hàng đều lựa chọn phương pháp này. Mua xe trả góp là giải pháp tốt nhất sinh ra giúp khách hàng giảm áp lực tài chính, có thể là do chưa đủ tiền để trả luôn một lần. Hoặc có một kế hoạch đầu tư. Nhưng lại đang cần sử dụng một chiếc ô tô đi lại. Trước khi có ý định mua trả góp khuyên bạn nên bỏ túi những kinh nghiệm mua xe ô tô trả góp của baoduongoto.ifo để tránh một số rủi ro về tài chính và chủ động hơn trong việc lên kế hoạch mua xe trả góp của mình.

Vay mua ô tô trả góp là gì?

Vay mua ô tô hiểu đơn giản là bạn sẽ thanh toán trước một phần tiền có sẵn. Còn phần còn lại sẽ vay ngân hàng và trả lãi suất cũng như số tiền theo thỏa thuận của hợp đồng.

Ví dụ bạn mua một chiếc xe, bạn sẽ phải ký kết hợp đồng tín dụng với bên ngân hàng. Dùng chính chiếc xe bạn mua để thế chấp. Ngân hàng sẽ giữ đăng ký xe(bản gốc) trong thời hạn mà bạn vay trả góp. Thời hạn trả góp thường rơi vào khoảng từ 1-5 năm hoặc rơi đến gần chục năm tùy theo ngân hàng mà bạn lựa chọn. Sau các thủ tục này bạn đã có ngay được chiếc xe mà mình mong muốn.

Kinh nghiệm mua xe ô tô trả gópVậy khi mua trả góp cần những thủ tục gì, những điều kiện gì. Hãy cùng tìm hiểu những kinh nghiệm mua ô tô trả góp tiếp theo.

Xem thêm>>Lương 30 triệu đồng trên tháng, có nên mua ô tô trả góp 

Bỏ túi ngay kinh nghiệm mua xe ô tô trả góp dành cho bạn

Để giúp bạn chủ động hơn khi mua xe trả góp. Trước khi mua bạn nên tham khảo ngân hàng trước khi có ý định vay vốn mua trả góp. Một số vấn đề như: lãi suất, tỷ lệ % của ngân hàng cho vay tối đa, thời hạn mà ngân hàng cho vay, hình thức tính lãi và độ uy tín của ngân hàng…và thủ tục cho khoản vay bạn nên biết.

Lựa chọn đại lý/showroom đảm bảo uy tín

Mặc dù được ủy quyền chính hãng tại nhà phân phối nhưng mỗi nhà phân phối sẽ có chính sách và cách làm việc khác nhau. Trước khi mua khách hàng cần tìm hiểu kỹ những chính sách tại đại lý chuẩn bị mua. Tránh gặp phải những đại lý làm ăn không tốt. Bán xe xong phủi luôn không quan tâm đến khách hàng xấu nhất là gặp phải đại lý giả danh. Khi lựa chọn được đại lý bạn sẽ làm việc và thương lượng với nhân viên bán hàng.  Để có thể nắm được chi tiết về giá cả, chương trình ưu đãi mà bạn nhận được khi mua xe tại đại lí đó.

Những giấy tờ cần thiết khi mua xe ô tô trả góp

  • Đối với cá nhân mua xe trả góp:
  • Giấy tờ tùy thân bao gồm: bản photo hộ khẩu, CMND hoặc thẻ căn cước, giấy chứng nhận độc thân hoặc kết hôn, giấy chứng minh tài chính của bạn có công chứng
  • Chứng minh thu nhập: hợp đồng lao động, bảng lương, số tiết kiệm hoặc tài khoản cá nhân của bạn. Các giá trị mà bạn sở hữu có giá trị như: nhà, đất, máy móc…
  • Hợp đồng cho thuê xe, nhà, xưởng nếu có
  • Cá nhân có công ty riêng có thu nhập chủ yếu từ giấy góp vốn thì bổ sung thêm: báo cáo thuế, tài chính, bảng lương,..
  • Hóa đơn điện, nước, giao dịch làm ăn(nếu có)
  • Đơn xin vay vốn và phương án đề xuất lãi.
  • Đối với tổ chức hoặc một doanh nghiệp
  • Giấy phép kinh doanh của doanh nghiệp
  • Giấy bổ nhiệm giám đốc, kế toán và giấy đăng kí sử dụng mẫu dấu
  • Mã số thuế và báo cáo thuế của năm gần nhất
  • Báo cáo VAT năm gần nhất
  • Điều lệ của công ty
  • Các biên bản họp hội đồng quản trị
  • Các hợp đồng kinh tế
  • Giấy sở hữu cơ sở vật chất
  • Đơn xin vay vốn và phương án doanh nghiệp trả lãi

Kinh nghiệm mua xe ô tô trả góp về quy trình cho vay mua

  • Bước 1: Thỏa thuận và kí hợp đồng mua xe

Sau khi lựa chọn được chiếc xe ưng ý và tiến hành thỏa thuận về giá xong. Bạn và bên người bán sẽ thỏa thuận ký hợp đồng và đặt cọc. Hợp đồng mua bán xe này là điều kiện cần đưa ra để bạn chứng minh được mục đích vay vốn. Vì vậy hợp đồng mua xe cần phải được rõ ràng và tuân theo quy định của pháp luật.

  • Bước 2: lựa chọn ngân hàng mà bạn vay vốn. Bạn cần phải xem thông tin về các ưu đãi vay vốn mà phía ngân hàng dành cho người vay. Tìm hiểu về lãi suất, thời hạn, hình thức tính lãi rồi so sánh các ngân hàng với nhau. Lựa chọn cho mình ngân hàng tốt nhất.
  • Bước 3: nộp hồ sơ tại ngân hàng mà bạn lựa chọn. Đợi ngân hàng thẩm định và bảo lãnh để khách hàng thanh toán trước số tiền xe tự có (20-30%). Nhân viên bán ngân hàng sẽ cùng chủ xe đi làm thủ tục đăng ký
  • Bước 4: thủ tục đã được hoàn tất và ngân hàng sẽ ký hợp đồng tín dụng và giải ngân ngay khi có giấy hẹn lấy đăng ký xe bên công an.
  • Bước 5: sở hữu chiếc xe mơ ước của bạn và thực hiện trả lãi theo hàng tháng

Lời khuyên của những những kinh nghiệm khi mua xe ô tô trả góp:  Khi vay tiền tại các ngân hàng, bạn cần chú ý hoàn trả khoản vay đúng hạn theo thỏa thuận ban đầu. Nếu trong hợp đồng để tránh bị rơi vào nợ xấu cũng đồng nghĩa bạn sẽ mất đi cơ hội vay tiền sau này tại ngân hàng đó và tất cả ngân hàng khác.

Lãi suất tham kháo tại một số ngân hàng năm 2020

Dưới đây là một số cập nhật mới nhất về lãi suất vay vốn tô tô của một số ngân hàng 2020

Lãi suất ngân hàng vay mua

Các yếu tố tăng tỷ lệ thành công duyệt hồ sơ

Muốn tăng tỷ lệ thành công bạn cần chú ý những điều này, vì đây sẽ là những tiêu chí để ngân hàng xét duyệt hồ sơ để đồng ý cấp khoản vay cho bạn:

  • Lịch sử tín dụng của bạn nếu như có nợ xấu hồ sơ lập tức bị trả về
  • Nêu bạn đã có vợ/chồng và cả hai đều có thu nhập hàng tháng và cùng muốn vay thì tỉ lệ duyệt cao
  • Những tài sản có giá trị bạn nên điền đầy đủ vào hồ sơ vay của mình

Kinh nghiệm mua xe ô tô trả góp về một số chi phí phát sinh

  • Chi phí photo công chứng các giấy tờ cần thiết, giao dịch đảm bảo, chi phí gửi nhận hồ sơ
  • Chi phí thẩm định hồ sơ thường có lãi suất thấp đi kèm
  • Nếu bạn khó để chứng minh thu thập cần phải có sự hỗ sẽ có thêm chi phí làm hồ sơ vay.

Điều kiện để được mua ô tô trả góp

Để mua ô tô trả góp bạn cần phải đảm bảo các điều kiện như không nợ xấu, không có nợ xấu một ngân hàng nào cả. Bạn phải có chứng minh thu nhập đều đặn của mình thông qua bảng thống kê lương. Nếu bạn kinh doanh tự do và không giao dịch qua ngân hàng bạn cần phải chứng minh nguồn tài chính qua các hóa đơn hoặc nhân viên ngân hàng khảo sát.

 

Sửa chữa hệ thống khung gầm ô tô con có cần thiết không ?

0

Sử dụng ô tô một con một thời gian khá lâu khiến cho không tránh khỏi những hỏng hóc đáng tiếc. Hệ thống khung gầm ô tô cũng là một phần quan trọng mà bạn không được bỏ qua. Tại sao lại cần phải sửa chữa, chăm sóc khung gầm ô tô hãy cùng đọc bài viết dưới đây để hiểu hơn nhé. 

Khái niệm về khung gầm ô tô

Khung gầm ô tô là toàn bộ phần nâng đỡ phía dưới của ô tô. Bộ phận này giúp bảo vệ, liên kết các thiết bị, máy móc lại với nhau một cách linh hoạt nhịp nhàng. Nó giống như khung xương của con người giúp mang và nâng đỡ các bộ phận trên cơ thể và giúp chúng hoạt động nhịp nhàng với nhau. 

Khung gầm ô tô gồm 2 loại: 

  • Khung rời vỏ: Là loại khung giúp cho phần vỏ và động cơ bám vào nhau. Đặc tính của loại khung này đó là chắc chắn, khỏe có sức chịu va chạm tốt
  • Khung liền vỏ: Là loại khung được làm bằng 1 dàn kim loại giúp tạo hình của xe bên ngoại. Hay còn gọi là phần lót của vỏ xe

Cấu tạo gầm xe 

Bao gồm có trục cát đăng, cụm vi sai và 4 bánh xe di chuyển

Trục cát đăng là đoạn trục có 2 đầu bánh răng nối với 2 bộ vi sai trước-sau. Có chức năng truyền động lực từ bánh trước ra bánh sau

Cụm vi sai là một cụm gồm nhiều các bánh răng liên kết với nhau truyền động lực từ động cơ vào trục cát đăng và 2 bánh trước giúp cho xe di chuyển được

Hệ thống 4 bánh xe, mỗi bánh đều được gắn với hệ thống phanh và trục xe. Có cấu tạo đặc thì để di chuyển tiếp xúc trực tiếp với từng địa hình. 

Hệ thống khung gầm ô tô gồm những loại nào?

Hiện nay có rất nhiều loại khung gầm phổ biến như: Khung gầm chiếc thang, Khung gầm hình ống rỗng, khung gầm liền khối, khung gầm liền khối ULSAB và khung gầm hình xương sống. Đặc điểm của từng loại khung gầm này như thế nào bạn cùng tìm hiểu dưới đây nhé. 

Khung gầm hình chiếc thang trên xe AC Cobra

Đây là loại khung gầm ra đời gần như rất sớm rơi vào khoảng những năm 1960. Hầu hết các mẫu xe ô tô con đều sử dụng loại khung gầm này từ rất sớm và phổ biến cho đến tận nay. Các mẫu SUV cũng sử dụng loại khung gầm này. Chiếc khung gầm này giống như một chiếc thang nằm với hai thanh nằm dọc. chúng nối với nhau bởi các thanh giằng chéo hai bên. Các thanh dọc chịu lực từ chính tải và hệ thống chống đỡ còn thanh chéo chống đỡ tác động bên ngoại. Loại khung gầm này có giá thành khá rẻ và dễ dàng thay thế, lắp ráp.

Khung gầm hình ống rỗng ở một số mẫu xe Ferrari

Ưu điểm của loại khung này đó là rắn chắc và đồng nhất khối. Tuy nhiên nhược điểm của nó lại có cấu tạo cực kì phức tạp và mất khá nhiều thời gian để chế tạo cũng như sửa chữa. Bạn có thể tìm thấy khung này ở một số loại xe hạng sang như: Ferrari đời 360M, Lamborghini Dianlo, Jaguar SJ220

Loại khung gầm liền khối

Khung liền khối có đặc điểm nhiều người sử dụng. Như giá thành rẻ, khả năng bảo vệ khi xảy ra va chạm tốt, tiết kiệm thời gian. Nhưng nặng và không phù hợp cho các nơi sản xuất quy mô nhỏ. Một số mẫu xe sử dụng loại khung này đó là Porsche

Loại khung gầm ULSAB

ULSAB xuất hiện vào đầu những năm 1998 của các ông lớn nhà Opel Astra và BMW. Đặc điểm của loại khung này là nó có độ rắn chắc và nhẹ hơn rất nhiều so với các loại khung khác. Nhưng vẫn có một số đặc điểm thiếu để trở thành loại thích hợp cho các loại thể thao hạng 1. 

Loại khung hình xương sống

Có cấu trúc nhỏ, chi phí thấp tiết kiệm không gian. Nhưng không phù hợp với những dòng thể thao cao cấp. Một số loại khung hình xương sống: Elan Mk II, TVR và Marcos.

Tại sao phải sửa chữa các hệ thống khung gầm ô tô

Như các bạn đã biết, hệ thống khung gầm ô tô là một trong những bộ phận quan trọng giúp bảo vệ cho phần thân của chiếc xe. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng không thể tráng khỏi những sự cố hư hỏng do địa hình hoặc do điều kiện thời tiết. Nếu như không khắc phục và bảo dưỡng kịp thời sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng như rỉ sét, bị ăn mòn. Dẫn đến thiếu sự an toàn khi sử dụng. Vì vậy việc tiến hành sửa chữa hệ thống khung gầm ô tô đặc biệt cần thiết. 

Khi nào cần sửa chữa hệ thống khung gầm ô tô

Nếu xe của bạn đang có một trong những dấu hiệu sau đây, bạn cần phải mang xe ngay đi để bảo dưỡng và sửa chữa. 

  • Khung gầm ô tô rạn nứt, mất hình dạng ban đầu
  • Xe bị sóc nghiêm trọng khi trên địa hình xấu
  • Lốp xe bị rít khi bạn phanh
  • Dầu nhớt bị rò rỉ ra ngoài
  • Hệ thống xả khí kêu khác
  • Phanh không hiệu quả
  • Nhiệt độ làm mát của động cơ không bình thường

Sửa chữa hệ thống khung gầm ô tô ở đâu tốt nhất?

Hiện nay có rất nhiều cơ sở sửa chữa uy tín có thể chữa hệ thống khung gầm ô tô. Để tránh gỏi những cái không mong muốn bạn nên chọn một gara chuyên sửa chữa và chăm sóc xe hơi uy tín chất lượng. 

 

Tìm hiểu cấu tạo ô tô và những tính năng mà bạn chưa bao giờ biết đến 

0

Hầu hết những người lái xe ô tô đa số đều không biết rõ cấu tạo ô tô. Hay nói cách khác hầu như không mấy ai để ý tên gọi cũng như vị trí, chức năng của nó. Việc này sẽ chẳng sao cả cho đến khi gặp một sự cố nào đó xảy ra. Nếu như bạn hỏng xe hoặc muốn bảo dưỡng nhưng không biết phần nào thì khó có thể làm sao cho đúng cách. Cho nên nếu là một người lái xe mới bạn cần trang bị cho mình đầy đủ kiến thức về ô tô ngoài luật. Đó là chính chiếc xe của bạn. Hãy cùng tìm hiểu tên gọi, tính năng cấu tạo ô tô cơ bản dành cho người lái xe chưa biết hoặc tài xế mới nhé. 

Cấu tạo ô tô bên trong

Cấu tạo ô tô, cấu tạo xe ô tô

Vô lăng

Đây là khái niệm chắc chắn chẳng có tài xế nào là không biết. Vô lăng là một trong những bộ phận thuộc hệ thống buồng lái gắn liền với ghế của tài xế. Vô lăng có tác dụng chuyển hướng đi của xe, tùy theo quy định mà vô lăng đặt vị trí bên phải hay trái. 

Bảng đồng hồ

Là một hệ thống gồm màn hình, đèn báo, các loại đồng hồ số, đồng hồ xăng, vận tốc xe, số km đi được,… . Người dùng dễ dàng có thể nhìn thấy được các thông số do vị trí của đồng hồ gần và vừa với tầm mắt của người lái xe. Ngoài ra còn nhiều tiện ích có trên bảng đồng hồ này để có thể khám phá dần dần. Ví dụ như xe chạy được bao nhiêu km thì thay nhớt sẽ tốt cho động cơ xe…

Đồng hồ đo tốc độ  

Là bảng hiển thị tốc độ đi. Tìm hiểu về cấu tạo ô tô cơ bản bạn không nên bỏ qua tên gọi của bảng này. Vận tốc của xe sẽ được hiện thị rõ trên bảng, thay đổi nhanh chậm của bạn. Đo chính xác và giúp bạn kiểm soát được tốc độ tránh bị phạt do vượt quá tốc độ trên những đoạn đường được quy định

Bàn đạp ga

Có vị trí nằm ở bên phải trục vô lăng. Với chức năng đó là điều khiển lượng cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Cấu tạo ô tô cơ bản nhất người nào lái xe cũng đều nắm rõ.

Bàn đạp phanh

Bao gồm 2 loại:

  • Bàn đạp phanh chân: được thiết kế nằm bên phải trục vô lăng có tác dụng hãm tác tốc độ và dừng xe khi cần thiêt
  • Phanh tay: là phanh được gắn trên giá đỡ bên phải trục lái, có tác dụng phanh cố định

Chức năng của bàn đạp phanh và hệ thống phanh xe ô tô chắc hẳn ai cũng biết, nó giúp bảo vệ cho chính người lái và cũng chính những trường hợp xung quanh. Trong những trường hợp va chạm, tai nạn giao thông bộ phận phanh thực sự rất quan trọng. Nó đam bảo cho bạn được an toàn, tính mạng của bạn được đảm bảo. Bàn nên thường xuyên chăm sóc, bảo dưỡng phan của mình cũng như bàn đạp phanh.Khi có những dấu hiệu phanh của bạn bị rít hoặc không ăn cần phải sửa chữa bảo dưỡng kịp thời để tránh những việc không cần thiết xảy ra

Bàn đạp ly hợp

Hay còn gọi là xe số sàn là bộ phận có nhiệm vụ đóng hoặc ở ly hợp ngắt truyền động cơ của hộp số đến động cơ truyền động ở phía sau. 

Cần số

Cần số là cần giúp thay đổi vận tốc độ chuyển động của xe.

Cấu tạo ô tô bên ngoài

cấu tạo ô tô cơ bản

Ngoại thất cấu tạo xe ô tô là những bộ phận bên ngoài có thể nhỉ thấy ngay được bao gồm: 

Nắp ca-pô

Nắp ca-pô là phần khung kim loại đặt ở vị trí đầu của xe giúp bảo vệ khoang động cơ bên trong của xe. Nắp ca-pô thiết kế đóng mở dễ dàng, trải nghiệm sử dụng tốt.  

Lưới tản nhiệt

Nghe qua cũng có thể thấy được chức năng của nó. Lưới tản nhiệt là bộ phận khá quan trọng được thiết kế giúp luồng khí, gió vào bên trong xe giúp làm mát và giảm nhiệt của các động cơ. Đồng thời lưới còn bảo vệ bộ tản nhiệt và động cơ bên trong nó. 

Vị trí thường nằm trên cản trước đối với các xe có động cơ đặt ở phía trước. Hoặc đặt tại phía sau đối với những động cơ có vị trí ở phía sau. 

Đèn pha 

Đây là phần không thể thiếu trên xe và hầu hết chiếc xe nào cũng có. Đèn pha có tác dụng chiếu sáng cho người lái đi vào ban đêm, đoạn đường có ánh sáng nhưng yếu. Hoặc ban ngày sử dụng xin đường đèn xi nhan

Cụm đèn pha được đặt ở vị trí hai đầu xe nối liền với nắp ca-pô. Đèn pha được thiết kế song song để tạo ra một luồng ánh sáng mạnh cho nhìn rõ được tầm nhìn cho người lái có thể bao quát được phía trước. Nếu bạn kết hợp cùng với loại đèn cốt thì càng tối ưu hơn tác dụng của nó

Cản 

Được lắp ở cả 2 vị trí trước và sau xe. Cản có tác dụng giảm các rủi ro về tai nạn cho người tham gia sử dụng trên xe khi có lực va chạm tác động. 

Kính chắn gió

Khung kính chắn gió ở ngay phía trước mặt của người lái. Gắn trên nắp ca-pô có tác dụng bảo vệ người ngồi trong xe tránh khói bụi, mưa gió và một số rủi ro về tai nạn. Phía trên kính chắn gió là cần gạt mưa. Cách bật cần gạt mưa ô tô là một trong những điều đầu tiên tài xế mới nên học vì đây là một bộ phận rất hữu ích khi đi đường trời mưa.

Kính chắn gió và cần gạt nước mưa

Gương chiếu hậu

Được sử dụng để quan sát làn đường khi di chuyển nếu muốn di chuyển. Gương chiếu hậu được lắp hai bên nối liền với kính chắn gió để người lái xe nhìn dễ dàng hơn

Ngoài ra còn một số bộ phận thuộc cấu tạo xe ô tô, nhưng nếu như bạn mới tìm hiểu thì nên nhớ những cấu tạo xe hơi cơ bản này để có thể giúp ích hơn cho bạn khi cần thiết. 

Chiêm ngưỡng siêu xe Lamborghini Veneno – mẫu xe đắt nhất nhà “Bò ”

0

Siêu xe Lamborghini Veneno – mẫu siêu xe đắt giá với những thiết kế và trang bị độc – lạ. Mãn nhãn với hình ảnh những chú “bò đực” Lamborghini Veneno.

Siêu xe Lamborghini Veneno đã có một màn ra mắt đầy ấn tượng vào năm 2013
Siêu xe Lamborghini Veneno đã có một màn ra mắt đầy ấn tượng vào năm 2013

>>> Xem thêm: Đánh giá Audi Q8 2019 chi tiết về nội ngoại thất và trang bị động cơ

Siêu xe Lamborghini Veneno đã có một màn ra mắt đầy ấn tượng vào năm 2013 tại Geneva Motor Show để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 50 của hãng xe hơi danh giá Lamborghini.

Hiện nay, Lamborghini Veneno đang là mẫu xe đắt đỏ nhất trong danh sách xe hiện có của nhà “Bò” – Lamborghini và chỉ giới hạn 9 chiếc trên toàn thế giới.

Hãy cùng baoduongoto.info ngắm nhìn những hình ảnh mãn nhãn của Lamborghini Veneno nhé.

Thiết kế

Lamborghini Veneno mang phong cách thể thao tuyệt đẹp với thiết kế siêu thấp và phần đầu xe được vuốt nhọn như một mũi tên.

Đầu xe Lamborghini Veneno thiết kế nhọn như một mũi tên
Đầu xe Lamborghini Veneno thiết kế nhọn như một mũi tên

Phía sau xe, Lamborghini Veneno có hẳn một cụm bánh nhô ra tách biệt hẳn phần thân xe. Bên cạnh đó, trên sườn xe là các hốc hút gió lớn được đặt ngay trước bánh sau nhằm tăng cường luồng không khí đi vào làm mát động cơ.

Đuôi xe hạ thấp đúng chất thể thao
Đuôi xe hạ thấp đúng chất thể thao

Những cánh gió được đặt khoa học trên thân xe có thể thay đổi góc nghiêng cho khả năng thay đổi linh hoạt với từng điều kiện hoạt động.

Trên Lamborghini Veneno mui cứng thường thấy ở dòng xe sang này đã được cắt bỏ, thay thế vào đó là một bộ mui có thể tháo rời. Tất nhiên, khi đi kèm với những thay đổi này sẽ là những thay đổi nhỏ về mặt kỹ thuật, kết cấu của chiếc xe.

Các hốc hút gió có mặt trên khắp thân xe
Các hốc hút gió có mặt trên khắp thân xe

Một điều đặc biệt nữa trên Veneno là cấu trúc thân và khung nguyên khối phần lớn làm từ sợi carbon gia cường CFRP và phanh đĩa gốm – carbon. Trong không gian nội thất cũng có nhiều chi tiết bằng sợi carbon.

Động cơ

Lamborghini Veneno được trang bị động cơ V12 6.5 lít kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp tương tự bản Coupe, công suất 740 mã lực, mô-men xoắn 507 lb-ft, 5500 vòng/phút, dẫn động 4 bánh thông qua hộp số ISR với 5 chế độ lựa chọn. 

Khối động cơ đầy sức mạnh trên Lamborghini Veneno
Khối động cơ đầy sức mạnh trên Lamborghini Veneno

Đánh giá xe về động cơ, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 2,9 giây (chậm hơn 0,1 giây so với bản Coupe) và có thể đạt tốc độ tối đa 355km/h. 

Không hổ danh là siêu bò đắt nhất hiện nay. Siêu xe Lamborghini Veneno như một dấu ấn quan trọng trong hành trình phát triển của hãng xe hơi danh tiếng Lamborghini. Hãy cùng… ngắm nhìn những hình ảnh mãn nhãn về chú Bò Đực Lamborghini Veneno.

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô bị nổ lốp trên đường cao tốc

0

Ô tô bị nổ lốp thực sự là “ác mộng” đối với người tài xế. Những thông tin dưới đây sẽ giúp bạn nguyên nhân và cách xử lý khi bị nổ lốp xe giữa đường để giữ an toàn cho bản thân và người xung quanh.

Ô tô bị nổ lốp thực sự là “ác mộng” đối với người tài xế
Ô tô bị nổ lốp thực sự là “ác mộng” đối với người tài xế

>>> Xem thêm: Tips: bảo dưỡng ô tô mùa mưa đúng cách và hiệu quả

Nguyên nhân gây nổ lốp xe trên đường

Theo Baoduongoto.info thống kê, các vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên đường cao tốc phần nhiều là do sự cố nổ lốp xe. Nguyên nhân có thể xuất phát từ các yếu tố sau đây

Nổ lốp xe là nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn vô cùng nghiêm trọng
Nổ lốp xe là nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn vô cùng nghiêm trọng

La-zăng hỏng

Mép la-zăng bị hư hỏng hay khuyết tật làm lốp xe bị cào xước trong quá trình sử dụng. Càng lâu ngày, các vết cào xước càng trầm trọng và không chịu được áp suất lốp nên bị nổ lốp.

Áp suất lốp ô tô không đạt chuẩn

Áp suất lốp ô tô không đạt chuẩn là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến nổ lốp xe
Áp suất lốp ô tô không đạt chuẩn là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến nổ lốp xe

Nếu lốp ô tô có áp suất quá thấp thì trong quá trình di chuyển sẽ liên tục bị gãy gập khiến cho các lớp vải bố bị rạn và rách.

Còn nếu áp suất lốp xe hơi quá cao sẽ khiến cho sức chịu đựng của thành lốp vượt quá giới hạn thiết kế và cũng gây nổ.

Sự cố này càng có nguy cơ xảy ra cao hơn nếu xe vận hành liên tục vào những ngày nắng nóng hoặc ở những cung đường xấu, gồ ghề với nhiều đất đá sắc nhọn…Do đó, với người lái xe ô tô lâu năm thì có một kinh nghiệm là bơm lốp ô tô vào mùa đông căng hơn mùa hè để tránh tình trạng trên.

Ôm cua gấp

Nếu lốp xe đã bị mòn quá nhiều, chỉ cần một pha ôm cua gấp ở tốc độ cao cũng làm nổ lốp. Vậy khi nào nên thay lốp xe ô tô mới? Chắc chắn khi nhận ra lốp xe bị mòn thì bạn nên thay ngay để giữ an toàn khi di chuyển.

Xe chở quá tải

Chở xe quá tải đã quá quen thuộc ở Việt Nam. Việc này vô tình đặt lốp xe vào tình trạng “giới hạn tải trọng cực đại”. Lúc này, nhiệt sinh ra trong quá trình ma sát với mặt đường kết hợp với việc di chuyển qua các đoạn đường gồ ghề sẽ gây áp lực cho lốp xe quá giới hạn. Việc lốp xe bị nổ là điều khó tránh khỏi.

Rơi ổ gà

Lốp xe sẽ bị "giết chết" ngay lập tức nếu không may bị sa ổ gà
Lốp xe sẽ bị “giết chết” ngay lập tức nếu không may bị sa ổ gà

Nếu chẳng may bị thụt xuống ổ gà, lốp xe của bạn sẽ bị “giết” chết ngay lập tức, thậm chí bộ mâm xe cũng có thể bị hỏng luôn. 

Điều này càng trở nên trầm trọng hơn khi bạn đang lái xe ở tốc độ cao, sức ép từ mặt đường sẽ khiến lốp xe bị nổ. Mâm xe bị cán nứt và nghiêm trọng hơn là gãy giảm xóc.

Do đó, kinh nghiệm lái xe ô tô trên đường cao tốc trong trường hợp này là nên chạy ở tốc độ vừa phải nếu không quen đường. Ổ gà ở khoảng cách xa rất khó nhận ra, đặc biệt là khi di chuyển quá nhanh.

Cách xử lý khi nổ lốp xe giữa đường cao tốc

Dấu hiệu nhận biết xe nổ lốp là tiếng nổ phát ra rất to, tiếng xịt lớn hoặc cảm nhận rất khó chịu khi vỏ xe cọ sát với mặt đường.

Trước hết, bạn cần bình tĩnh, trong trường hợp này, nếu bạn hoảng loạn, phanh gấp và mất tay lái thì quả thực rất nguy hiểm, tồi tệ hơn là tai nạn xảy ra.

Thông thường, chúng ta thường phản xạ là đạp phanh và đánh tay lái thật nhanh về phía ngược lái do cảm nhận thấy xe bị nghiêng. Tuy nhiên, hành động này chỉ khiến cho xe bị mất cân bằng và trở nên trầm trọng hơn.

Tuyệt đối giữ bình tĩnh khi ô tô bị nổ lốp
Tuyệt đối giữ bình tĩnh khi ô tô bị nổ lốp

Trong hoàn cảnh này, lời khuyên cho tài xế là cố gắng không đạp phanh và cố gắng giữ chặt và thẳng vô lăng để các hệ thống an toàn trên xe như cân bằng điện tử ESP, phân phối lực phanh điện tử EBD can thiệp và xử lý. Nếu bạn cố gắng thao tác thêm sẽ khiến bộ điều khiển trung tâm khó xử lý tình huống.

Sau khi đã giữ được xe ổn định, hãy giảm tốc độ, điều khiển xe vào địa điểm được xem là an toàn và ngay lập tức bật đèn cảnh báo.

Đối với trường hợp vết thủng lốp xe quá lớn, xe không thể di chuyển tiếp được, tài xế cần để vật cảnh báo tới các phương tiện khác (nhánh cây bên đường chẳng hạn).

Biện pháp phòng ngừa nổ lốp xe ô tô

Kiểm tra lốp thường xuyên

Thường xuyên kiểm tra lốp trước mỗi chuyến đi
Thường xuyên kiểm tra lốp trước mỗi chuyến đi

Bạn cần tạo cho mình một thói quen trước khi lên xe có thể đi vòng quanh xe và liếc nhanh một lượt để phát hiện những dấu hiệu bất thường xảy ra với lốp xe như bị nứt, bị phồng chửa hoặc rách…

Áp suất lốp cần đúng tiêu chuẩn

Bơm lốp ô tô đúng định kỳ tiêu chuẩn. Vì lốp non sẽ làm tăng bề mặt ma sát, thành lốp nóng và gây nguy cơ nổ lốp. Còn lốp quá căng sẽ làm lốp căng tròn, phần giữa lốp tiếp xúc và chịu tải nhiều nhất với mặt đường, đồng thời tăng nguy cơ nổ lốp khi trời nắng và khi tải nặng.

Giảm tốc độ khi ôm cua

Ôm cua ở tốc độ cao là nguyên nhân gây nổ lốp
Ôm cua ở tốc độ cao là nguyên nhân gây nổ lốp

Ôm cua ở tốc độ cao có thể làm cho lốp bị bẻ ngang rất mạnh khiến cho lốp không những chịu tải đè nặng và còn chịu lực xe ngang gây nổ lốp.

Tập trung lái xe

Mất tập trung khi lái xe khiến bạn bị giật mình, không kiểm soát khi có sự cố bất ngờ hay tránh ổ gà cần phanh gấp cũng là nguyên nhân ô tô bị nổ lốp.

Ngoài ra, Bảo dưỡng ô tô khuyên bạn nên bơm lốp đúng áp suất quy định và thay lốp định kỳ sau 80.000km đối với xe tải và 40.000km đối với xe con.

Đánh giá oto Mazda 6 2017 & giá bán mới nhất

0

Đánh giá oto Mazda 6 2017-2018 qua ưu nhược điểm, dòng xe sedan hạng D thương hiệu Nhật có giá bán cạnh tranh, nhiều trang bị cao cấp, an toàn và vận hành vượt trội…

Đánh giá oto Mazda 6 2017-2018 qua ưu nhược điểm
Đánh giá oto Mazda 6 2017-2018 qua ưu nhược điểm

Giá Mazda 6 2017

  • Mazda 6 2.0L: 850 triệu đồng
  • Mazda 6 2.0L Premium: 899 triệu đồng
  • Mazda 6 2.5L Premium: 999 triệu đồng

Đánh giá xe Mazda 6 2017

Mazda 6 2017 là phiên bản mới dòng xe Nhật có mức giá cạnh tranh nhất trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam. Đối thủ trực tiếp với Mazda 6 là Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Teana và các dòng xe Kia Optima, Peugeot 508, Hyundai Sonata, Volkswagen Passat, Renault Talisman… 

Hãy cùng baoduongoto.info đánh giá mẫu xe này nhé.

Mazda 6 2017 là phiên bản có mức giá cạnh tranh nhất
Mazda 6 2017 là phiên bản có mức giá cạnh tranh nhất

>>> Xem thêm: Logo biểu tượng xe Audi và ý nghĩa đằng sau biểu tượng đó

Oto Mazda 6 2017 không chỉ được làm mới thiết kế sắc cạnh thu hút hơn, trang bị nhiều tính năng tiện nghi cao cấp, công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đại mà còn nâng cao khả năng vận hành, trải nghiệm lái cho người dùng với hệ thống GVC

Ưu điểm Mazda 6 2017

  • Mazda 6 có ngoại hình tổng thể được vuốt mềm mại và sắc cạnh hơn kết hợp với các chi tiết crom sáng gây thu hút cho người dùng.
  • Hệ thống đèn LED với hiệu ứng ánh sáng đặc trưng, tích hợp nhiều công nghệ hiện đại.
  • Cửa sổ trời đóng mở tiện lợi, đặc trưng nhất của dòng xe sang.
  • Lazang kích thước lớn 19 inch an toàn, mạnh mẽ và sang trọng.
  • Nội thất da Nappa cao cấp với các chi tiết được chế tác và chăm chút một cách tỉ mỉ cho không gian sang trọng tinh tế.
  • Màn hình cảm ứng 7 inch Active Driving Display (ADD) giúp người lái tập trung cao độ, hệ thống 11 loa Bose mang âm thanh sống động.
  • Phanh tay điện từ, cảm biến trước sau hiện đại.
  • Ngoài những công nghệ an toàn cơ bản trên các dòng sedan hạng D, Mazda 6 còn được trang bị các tính năng nổi bật như: cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang.
  • Động cơ 2.5L mạnh mẽ với tỉ số nén cao, mang lại cảm giác thể thao, khả năng tăng tốc tốt.
  • Vận hành đầm ở tốc độ cao, nhiều tiện ích và công nghệ thông minh hỗ trợ trải nghiệm lái và sử dụng xe tốt hơn.
  • Kích thước xe Mazda 6  tổng thể dài x rộng x cao lần lượt: 4865 x 1.840 x 1.450 (mm). Chiều dài cơ sở 2.830 mm mang lại không gian nội thất rộng rãi cho xe. Xe có khoảng sáng gầm cao 165 mm.
Mazda 6 có ngoại hình tổng thể được vuốt mềm mại
Mazda 6 có ngoại hình tổng thể được vuốt mềm mại

Nhược điểm

  • Mazda 6 không quá êm ái và khả năng cách âm không được tốt, nhất là khi xe chạy ở tốc độ cao.
  • Hàng ghế sau kém rộng rãi so với Toyota Camry, Honda Accord 
  • Giá thành cao hơn so với các xe trong phân khúc
Mazda 6 không quá êm ái
Mazda 6 không quá êm ái

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe rộng rãi cho gia đình nhưng vẫn muốn được trải nghiệm cảm giác lái thú vị và tận hưởng hàng tá công nghệ an toàn và giải trí thì oto Mazda 6 chắc chắn là một sự lựa chọn tuyệt vời. 

Xe Crossover là gì? Đặc điểm của xe Crossover ở Việt Nam

0

Xe crossover là gì, đặc điểm nhận biết xe Crossover so với những mẫu xe khác trên thị trường? Baoduongoto.info sẽ giải đáp để bạn có thể dễ dàng lựa chọn chiếc xe phù hợp cho mình.

Xe Crossover là gì?
Xe Crossover là gì?

Xe Crossover là gì?

Crossover là chiếc xe lai giữa Sedan và SUV. Bản chất của Crossover là sự kết hợp những ưu điểm giữa sự êm ái trên Sedan và khả năng đi địa hình của SUV. Dễ hiểu hơn, Crossover được định nghĩa là chiếc xe gầm cao có khung gầm liền khối.

Crossover là chiếc xe lai giữa Sedan và SUV
Crossover là chiếc xe lai giữa Sedan và SUV

Phân biệt Crossover và SUV

Sở dĩ vì sao nhiều người nhầm lẫn giữa Crossover và SUV? Để hiểu rõ hơn, cần phân biệt giữa SUV và Crossover dựa trên hệ khung gầm, thân vỏ. 

Đối với Crossover, xe có khung gầm, thân vỏ liền khối gọi là Unibody tương tự như trên chiếc xe Sedan, còn trên những chiếc SUV thì có khung gầm và thân tách rời.

Theo tin tức từ các hãng xe nổi tiếng trên các mẫu Crossover thường được cấu tạo hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, còn trên SUV là hệ dẫn động 4WD.

Ưu nhược điểm của xe Crossover

Crossover là một kiểu xe đa năng, phù hợp với xu hướng hiện đại ngày nay. Nó là sự kết hợp giữa một chiếc xe sedan và một chiếc SUV, nên sẽ hội tụ cả ưu và nhược điểm của hai mẫu xe trên.

Crossover là một kiểu xe đa năng
Crossover là một kiểu xe đa năng

Ưu điểm

  • Sự êm ái: Khung gầm, thân vỏ được thiết kế liền khối giống như sedan giúp chiếc xe vận hành êm ái hơn so với xe SUV.
  • Khả năng đi địa hình: Không đủ sức mạnh offroad như SUV, tuy nhiên, khoảng sáng gầm xe lớn và trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp cho Crossover có khả năng offroad nhẹ. Nó hoàn toàn đủ sức chinh phục đường sá phức tạp, lội nước nhẹ…
  • Thiết kế: Hầu hết, Crossover đều mang vẻ đẹp sang trọng, hiện đại. Nó hòa nhã giữa một chiếc xe lịch sự như sedan và sang trọng như SUV.
  • Giá bán: Các mẫu xe Crossover đều có giá bán khá tốt.  Nếu tìm một chiếc xe gầm cao có giá phù hợp thì nên cân nhắc đến Crossover thay vì SUV.
  • Đa dạng mẫu mã, phân khúc: Crossover tham gia hầu hết phân khúc và rất đa dạng trong phân khúc mà nó góp mặt.

Nhược điểm:

  • Trọng lượng lớn nên xe có độ bốc kém hơn so với các mẫu xe khác có cùng chung động cơ.
  • Gầm xe cao, khi vào cua tốc độ cao dễ bị cảm giác chòng chành do trọng tâm cao. Rất dễ bị lật xe.
  • Có chiều dài lớn, nên việc di chuyển trong thành phố khá khó khăn. Nhất là khi cho xe vào bãi đỗ. 
  • Điểm mù phía sau nguy hiểm do kích thước lớn.
Đặc điểm của xe Crossover ở Việt Nam
Đặc điểm của xe Crossover ở Việt Nam

Có thể nói, khi hiểu Crossover là gì, bạn sẽ có cảm nhận dòng xe này là nơi hội tụ những tinh hoa của hai dòng xe thông dụng nhất trên thị trường hiện nay là Sedan và SUV. Chắc hẳn bạn đã có đáp án cho chiếc xe sắp tới của mình?

Dòng xe hatchback là gì? Cách phân biệt hatchback với dòng xe khác

0

Dòng xe hatchback là gì? Cách phân biệt xe hatchback với các dòng xe khác như xe Crossover, xe Sedan và xe SUV. Cùng baoduongoto.info tìm hiểu nhé

Dòng xe hatchback là gì?
Dòng xe hatchback là gì?

Dòng xe hatchback là gì?

Hatchback là một biến thể của sedan hoặc coupe với kích thước khiêm tốn nhưng khoang hành lý lớn kèm theo một cửa phía sau mở ngược lên giúp sắp xếp đồ dễ dàng, thậm chí, người dùng có thể lên xe bằng cả lối cửa này.

Trong tiếng Anh, “hatch” là cửa sập, còn “back” là phía sau. Một chiếc hatchback thông thường chỉ có hai khoang, 1 khoang động cơ và 1 khoang hành khách cùng 3 trụ chính và gầm thấp dưới 200mm như sedan.

Xe hatchback có khả năng chở từ 4 - 5 người
Xe hatchback có khả năng chở từ 4 – 5 người

Xe hatchback có khả năng chở từ 4 – 5 người, hàng ghế phía sau có khả năng gập lại để tăng không gian chứa đồ.

Dòng xe hatchback cực phổ biến ở Việt Nam, bạn có thể dễ dàng gặp chúng trên đường phố với những cái tên quen thuộc như: Hyundai Grand i10, Kia Morning, Chevrolet Spark…

Ưu điểm của dòng xe hatchback 

Ưu điểm lớn nhất của dòng xe này có thể kể đến đó chính là nhỏ gọn, vì thế nó đem đến nhiều điểm tiện dụng. Nhất là thể hiện qua việc di chuyển dễ dàng trong đường sá chật chội như ở các thành phố lớn.

Ưu điểm lớn nhất của xe hatchback là nhỏ gọn
Ưu điểm lớn nhất của xe hatchback là nhỏ gọn

Chính vì thân hình nhỏ xinh như thế nên dòng xe này có mức giá khá thấp và phù hợp với túi tiền của nhiều người, nhất là với các gia đình trẻ. Điều này là lý do mà chiếc xe này luôn chiếm thị phần cao trên thị trường.

Phân biệt hatchback với Crossover, sedan và SUV

Một chiếc hatchback khác với sedan như sau:

  • Sedan có 3 khoang chứ không phải 2 khoang như hatchback.
  • Sedan không có cửa ở phía sau xe.

Phân biệt hatchback với Crossover và SUV

  • Crossover và SUV có gầm cao hơn, kích thước lớn hơn so với hatchback.
  • Động cơ hatchback không được khỏe như 2 dòng xe lớn đó.
Động cơ hatchback không được khỏe
Động cơ hatchback không được khỏe

Hy vọng bài viết mà chuyên mục tin tức chia sẻ sẽ giúp bạn hiểu hơn dòng xe hatchback là gì. Và còn có thể phân biệt được nó với các dòng xe khác trên thị trường.

Hệ thống phanh khẩn cấp là gì? tác dụng của phanh khẩn cấp trên ô tô?

0

Hệ thống phanh khẩn cấp trên ô tô là gì? Vì sao hệ thống phanh khẩn cấp có thể tác dụng hỗ trợ tăng áp lực lên hệ thống phanh trong trường hợp người lái đạp phanh gấp?

Hệ thống phanh khẩn cấp là gì?
Hệ thống phanh khẩn cấp là gì?

Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp đang trở thành một trang bị an toàn không thể thiếu trên những chiếc xe hiện đại ngày nay.

Hệ thống phanh khẩn cấp là gì?

Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp ô tô là một trong 3 hệ thống hỗ trợ an toàn phanh BA/BAS (Brake Assistant), EBA (Emergency Brake Assist) phổ biến hiện nay được áp dụng trên xe ô tô, bên cạnh hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD.

Hệ thống phanh khẩn cấp là hệ thống hỗ trợ an toàn phanh
Hệ thống phanh khẩn cấp là hệ thống hỗ trợ an toàn phanh

Tác dụng của hệ thống phanh khẩn cấp trên ô tô?

Trong nhiều trường hợp, người lái xe buộc phải đạp phanh một cách đột ngột, lực phanh được tạo ra có giá trị nhỏ hơn nhiều so với lực phanh trong điều kiện thường. 

Hệ thống phanh khẩn cấp giúp giảm thiểu va chạm hoặc tai nạn
Hệ thống phanh khẩn cấp giúp giảm thiểu va chạm hoặc tai nạn

Thêm vào đó, lực đạp phanh có xu hướng nhỏ hơn so với thời điểm nhấn phanh ban đầu và lực phanh tại các bánh không đủ sẽ dẫn đến tình trạng xe dừng quá điểm an toàn và gây ra va chạm là điều không thể tránh khỏi.

Vì thế, cần có một hệ thống hỗ trợ để duy trì, cung cấp đủ lực phanh trong các trường hợp mà người lái đạp pedal kịch sàn đảm bảo an toàn cho người và xe.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh khẩn

Nhiều trường hợp người lái xe mất tập trung hoặc tay lái chưa vững nên khi gặp những tình huống khẩn cấp thường mất bình tĩnh không kịp đẩy lực phanh lên bàn đạp khiến lực quá yếu để phát huy hết tác dụng của phanh. Vì vậy, khi được trang bị hệ thống hỗ trợ lực phanh sẽ làm giảm quãng đường phanh, hỗ trợ lực để hạn chế những va chạm hoặc tai nạn không đáng có.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh khẩn
Nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh khẩn

Hệ thống phanh khẩn cấp trên ô tô cho khả năng tự động nhận biết tình trạng khẩn cấp dựa trên lực đạp phanh cũng như tốc độ đạp phanh. Vì vậy, hệ thống cung cấp sẽ thêm lực để phát huy tối đa lực phanh khẩn cấp trong mọi tình huống.

Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp chỉ có chức năng hỗ trợ thêm lực thiếu hụt đạp phanh của người lái trong những tình huống khẩn cấp chứ không làm cho phanh xe mạnh hơn khả năng phanh tối đa như thiết kế.

Hi vọng, những thông tin mà chuyên mục tin tức cung cấp về hệ thống phanh khẩn cấp trên ô tô đã mang đến cho các bạn cái nhìn chi tiết và đầy đủ về loại phanh này. Chúc các bạn lái xe an toàn và đừng quên ghé thăm baoduongoto.info thường xuyên.